W dalszym ciągu będę wymieniać tabor komunikacji miejskiej na niskopodłogowy oraz remontować drogi i chodniki, by łatwiej było poruszać się po mieście z wózkiem.
Miasto ze sprawną komunikacją
W następnej kadencji dokończę budowę centralnego odcinka II linii metra oraz mostu Północnego wraz z linią tramwajową na Tarchomin. Szybka Kolej Miejska połączy najdłuższymi pociągami w Polsce lotnisko Okęcie z centrum Warszawy. Wszystkie autobusy będą niskopodłogowe, a do Warszawy dotrze ostatni z zamówionych 186 nowoczesnych tramwajów. Powstaną co najmniej kolejne cztery Parkingi „Parkuj i Jedź” na obrzeżach miasta, a w centrum powstawać będą pierwsze parkingi budowane w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego.
Zaplanowany przeze mnie program rozwoju drogownictwa i transportu publicznego na lata 2011-14 zakłada realizację ponad 70 inwestycji o wartości ok. 6 mld zł. Nadzorowane przeze mnie spółki komunikacyjne zainwestują co najmniej kolejne 3 mld zł.
Miasto przyjazne rowerzystom
Chcę, aby w Warszawie rower urósł do rangi alternatywnego środka poruszania się po mieście. Tak jak w mijającej kadencji udało mi się unowocześnić komunikację miejską, ruszyć z remontami i budową dróg, tak w następnych czterech latach chcę przyspieszyć budowę ścieżek rowerowych z 15 do 25 km na rok. Będę pracować nad stworzeniem systemu roweru publicznego. Znacznie zwiększę ilość stojaków rowerowych.
Zapisuję ...